سنگ بالاست یا پارسَنگ (Track Ballast) به قطعه‌های کوچک و شکسته شده‌ای گفته می‌شود که در بستر راه آهن ریخته شده تا مانع از بروز خطر و لغزش خط آهن گردد.
پارسنگ یا بالاست. پارسَنگ یا «بالاست» به انگلیسی ( Track ballast) : بالاست لایه ای از مصالح سنگی شکسته با قطر متوسط ۲۰ تا ۶۰ میلی متر است که به دلایل ذیل، مجموعه تراورس ها و ریل بر روی آن قرار می گیرد ...
مشخصات راهآهن رشت - آستارا. راهآهن رشت- آستارا به‌طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود.
مراحل اساسی احداث یک مسیر راه به ترتیب عبارتند از : 1- مطالعات و شناسایی اولیه و طرح مقدماتی مسیر. 2- تهیه نقشه توپوگرافی بزرگ مقیاس و به عرض کافی ( 100 تا 500 ) متر در دو طرف مسیر انتخاب شده در طرح ...
با این وجود هزینه ساخت بالا به عنوان معایب این خطوط ذکر می شود. هدف این تحقیق، بررسی پارامترهای موثر در تحلیل دینامیکی خط بدون بالاست هست. بدین منظور ابتدا به بررسی انواع خطوط بدون بالاستی که ...
rai.ir. شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به اختصار رجا ، یکی از شرکت‌های زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است [۴] که وظیفه نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از شبکه راهآهن ایران را برعهده ...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سامانه اطلاع رسانی پاسخگویی به شکایات راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان مرکز ارتباط مردمی در تمامی ساعات شبانه روز با خط ویژه تلفنی 5149-021 در سراسر کشور ...
تاریخچه راه آهن در جهان. با نگاهی به تاریخچه راه آهن متوجه می شویم که در سپتامبر سال ۱۸۲۵ میلادی نخستین قطار مسافری که با لکوموتیو حرکت می کرد مسیر ۳۹ کیلومتری بین شهرهای دارلینگتون و ...
ریل معدنی: یکی از انواع ریل راه آهن نوع معدنی آن است که در حمل و نقل و صنایع معدنی پر کاربرد است. این راه آهن طبق استاندارد ساخته شده و به ریل R معروف می باشد. ریل چرثقیلی: یکی از ریل های پر ...
خط راهآهن قزوین-رشت یا راهآهن گیلان از طرح‌های ملی خطوط ریلی ایران است که از مهر ۱۳۸۵ و همزمان با سفردکتر محمود احمدی نژاد (رئیس دولت نهم )به استان گیلان شروع شد، و در ۱۵ اسفند ۱۳۹۷ به بهره‌برداری رسید.
راهآهن هرمزگان در این فهرست دو ناحیهٔ شمال شرق ۱ و شمال شرق ۲ در یک بخش با نام شمال شرق دسته‌بندی شده‌اند. فاصلهٔ ایستگاه‌های ناحیهٔ شرق از ایستگاه بافق ، و فاصلهٔ دیگر ایستگاه‌ها از ...
ابعاد دانه های مناسب بالاست برای مصرف در خطوط راه آهن بسته به نوع تراورس مصرفی متفاوت است، برای تراورس بتنی ابعاد دانه ها بین 20 تا 60 میلی متر قرار دارد .
ژئو سنتتیک می تواند کارکردهای زیر را در ساخت یا نوسازی راه آهن داشته باشد: جدا نگاه داشتن ذرات مختلف با میزان درشتی متفاوت، فیلتراسیون، زهکشی و مقاوم سازی خاک. در ساخت راه آهن، ژئو سنتتیک ها ...
کتاب طراحی مسیر راه آهن و مترو تألیف دکتر سعید منجم توسط انتشارات انگیزه به چاپ رسیده است. اولین قطار ها قبل از انقلاب صنعتی با نیروی اسب جابجا می شدند. ریل های این مسیر ها ابتدا از چوب و سپس از چدن بودند.
مسیر راه آهن سنگ شکن بالاست. حجم بالاست در مسیر راه آهن - چگونه سنگ بالاست راه آهن ...
وضعیت خط ریل راه آهن ایران و جهان. ریلی که در ذوب آهن ایران تولید می شود مانند میلگرد اصفهان دارای کیفیت بالایی بوده و u33 نام دارد، اما ریلی که برای شرایط جوی و باربری ایران مناسب است uic60 می باشد.
فاصله تهران تا رشت. فاصله تهران تا رشت یک مسیر 324 کیلومتری است که اگر آن را با ماشین طی کنید در فاصله 4 ساعت به آنجا می‌رسید. این مسیر با قطار به دلیل توقف‌های بین راهی کمی طولانی‌تر از خودروی ...
در روسازی مسیر راه آهن، هنگام ریل گذاری بین ریلها فاصله ای (درز ریل) در نظر گرفته می شود تا در اثر افزایش دمای هوا امکان انبساط وجود داشته باشد. برای اینکه ریل نقش سرتاسری داشته باشد در محل درز ریل از درزبند استفاده می شود ...
Sana Industries ارائه محصولات و خدمات مانند راه آهن ماشین های تخمگذار,مسیر راه آهن، اندازه گیری برای اندازه گیری و تست تجهیزات,دریل راه آهن و حفاری تجهیزات,ریلی با گوشه های گرد، راه آهن,راه آهن واسطهاشاره خزش,سنگزنی و یا ماشین ...
درباره شرکت. سال تاسیس شرکت: 1380 نام شرکت: گسترش آهن راه مشهور به گار تعهد ما: شرکت گسترش آهن راه با اتکا به توانمندی و تخصص جوانان این آب و خاک و مبتنی بر اصول پدافند غیرعامل، در مسیر دستیبابی به ...
این ضابطه با عنوان «مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن» در هشت فصل مربوط به مشخصات فنی ریل، سیستمهای پابند، انواع تراورس، مصالح بالاست، دال خط و دستگاه خطوط است.
در ایران اولین بار در زمان حکومت ناصرالدین شاه تراورسهای چوبی به صورت غیر اشباع و توسط بلژیکیها در خط آهن تهران-ری به کار برده شد و اولین کارخانه تراورس چوبی نیز در سال 1314 در راهآهن شمال و برای ...
بررسی قابلیت‌های راهآهن در توسعه حمل و نقل ترکیبی در کریدورهای شمال جنوب و ارائه توصیه‌ها و اقدامات اصلاحی لازم
راهآهن تهران-همدان که در مسیر خود از شهرهای تهران ، رباط کریم ، ساوه ، غرق‌آباد ، فامنین و همدان عبور می‌کند در تاریخ ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۶ توسط حسن روحانی به بهره‌برداری رسیده‌است. همچنین این ...
The first national conference on high-speed rail in Iran. اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران در تاریخ ۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۳ توسط ،شركت سراسازان بصير در شهر تهران برگزار گردید. شما می توانید برای دریافت کلیه مقالات ...
سفر در مسیر راه آهن شمال؛ تلفیق تاریخ و طبیعت در دلِ البرز. 32. 19.6k. از حدود دو سال پیش که زمزمه‌های ایجاد مسیر جدید گردشگری آن هم در دلِ راهآهن به میان آمد، برای من که علاقه‌مند تاریخ راهآهن بوده‌ام، فرصتی بود تا با ...
راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان نخستین طرح قطار تندرو در ایران است که هم‌اکنون در حال ساخت است. این راهآهن زمان سفر بین تهران و اصفهان را کاهش می‌دهد و از شهر قم نیز می‌گذرد. همچنین اصفهان و قم را به فرودگاه بین‌المللی ...
دانه بندی لایه بالاست یک عامل اصلی و مهم برای تامین پایداری، ایمنی و زهکشی خطوط راه آهن است. یک دانه بندی مشخص برای لایه بالاست، بایستی دو هدف کلیدی زیر را فراهم نماید: الف) لایه بالاست باید ...
پژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش ...
دانلود نشریه شماره 301 (مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن) حجم : 4/89 مگابایت. نوع فایل : PDF. سال انتشار : 1384. شماره بخشنامه : 59462/101. نشریه شماره 301 با ارائه مشخصات لازم برای طراحی روسازی مناسب و ایمن ...
اسلب‌ترک جهت روسازی خطوط بدون بالاست و نیز در تونل‌ها و ايستگاه‌ها استفاده مي‌شود. از اسلب‌ترک به دلیل تأمین یکنواختی Stiffness خطوط راهآهن، در ساخت خطوط پرسرعت استفاده می‌شود. استفاده از ...
ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در تاریخ ۱۹ خرداد ۱۳۹۸ توسط دانشگاه علم و صنعت ایران،دانشكده مهندسي راه آهن دانشگاه علم و صنعت ايران در شهر تهران برگزار گردید. شما می توانید برای دریافت کلیه ...
خط راه آهن رشت با 164 کیلومتر طول حدود 50 درصد در دشت و 10 درصد در تپه ماهور و 40 درصد از مناطق کوهستانی گذر کرده است و با 80 پل به تقریبی 13 هزار متر و 52 تونل به طول 22 هزار متر یکی از بزرگترین پروژه ای خط راه آهن ملی می باشد.در مسیر ...
رتبه راه آهن ایران در جهان. راه آهن‌های در دست ساخت ایران هم چنان رو به رشد است. تسنیم نوشت: شاید وقتی کاردینال «ماتئوس لَنگ» در سال ۱۵۱۵ میلادی خط چوبی کوتاهی را در اتریش طراحی کرد که توسط حیوانات کشیده می‌شد، هرگز فکر ...
به طور مشابه، شبکه گسترده راه آهن سریع السیر چین از لایه های آسفالت در سیستم های مسیر بالاست و دال استفاده می کند، همانطور که در کدهای طراحی مانند " کد فنی طراحی مسیر دال راه آهن " (tb 10621-2019) راه ...
